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    消防車發生異響解決方案

  • 作者:xfcqy
  • 發布時間:2018/8/18 8:10:05
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消防車異響問題排查辦法

    在消防車正常的行駛過程當中、難免會出現各種小問題。今天我們也來聊一聊干粉消防車在行駛中出現異響怎么辦?

    當我們的水罐消防車、泡沫消防車、干粉消防車等主戰消防車車型在行駛中或者使用中出現異響該怎辦、相信這種情況也是比較多的;

    那么首先、我們需要仔細檢車異響的具體部件、如果能直接看出來毛病最好、如果看不出來就仔細的逐一排查。找到異響的根源就可以去解決問題了、以上我們列舉了幾點我們消防車廠家常見的異響問題、幫助大家分析、具體問題不明白的也可以隨時來電咨詢我們售后服務部!
    1、消防車發動機活塞敲缸。怠速運轉時出現清脆有節奏的金屬碰擊聲,隨溫度升高逐漸減弱或是消失,一般屬于活塞與氣缸壁間隙過大、潤滑不良等引起的。低速運轉時用旋具搭火花塞逐缸斷火試聽,辨別異響產生的部位。也可卸下火花塞,往缸內注少許機油后裝復火花塞,起動發動機,若響聲減小或消失,過一會又出現,即可斷定此氣缸異響(溫度升高后響聲消失可暫不修理)。異響嚴重時必須拆檢修復。

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     2.消防車發動機活塞銷響。是較尖脆的金屬敲擊聲。怠速時響聲緩慢,突然加大節氣門開度時響聲隨之加大且快;溫度升高響聲更明顯。其主要原因是活塞與連桿襯套或與活塞座孔配合間隙松曠。在加機油口處查聽時,若響聲不明顯,可提早點火時刻使響聲明顯;用旋具逐缸斷火,若響聲消失或減弱,而當旋具突然離開火花塞時又立即有敲擊聲,即可斷定該缸活塞銷響。

     3.消防車發動機連桿軸承響。為較沉重短促清脆的金屬敲擊聲,溫度升高后響聲不變,且“上旋具”.其主要原因是潤滑不良或間隙過大,或合金燒蝕脫落等。在中速運轉時用旋具逐缸斷火,可檢查出響聲部位。若兩個氣缸發響,用旋具將其中一個氣缸斷火,聲音減弱,則說明此氣缸異響;也可卸下油底殼查看軸承有無松曠。

     4.消防車曲軸軸承響。響聲沉重發悶,在改變轉速時響聲明顯;當突然加大節氣門開度時響聲更為明顯;突然關小節氣門時出現沉重的“當、當”響聲,伴有發動機振抖現象。從加機油口處查聽,反復改變轉速,將相鄰兩個氣缸同時斷火,若響聲明顯減小,則為該道軸承松曠,隨溫度升高,油膜黏度減小,響聲將增大。軸承磨損嚴重時,機油壓力會明顯下降,發動機振抖。

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     5.消防車發動機漏氣響。發動機在加大節氣門開度運轉時,從加機油口處聽到曲軸箱內發出連續的漏氣響聲,同時加機油口中脈動地往外冒煙。關小節氣門,響聲即減弱或消失。其原因是氣缸壁與活塞環間隙過大,密封不嚴,部分高壓氣體竄入曲軸箱而發出沖擊聲。

     6、消防車不明原因的異響。這時候需要把車輛停下來發動機打響、仔細的找出異響的根源。

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